



GT RADIAL SPORTACTIVE2 EV on suverehv juhile, kes tahab elektriautoga kindlat ja rahulikku sõitu. Elektriauto on tihti raskem ja kiirendab järsult. Seepärast peab rehv hoidma hästi teed ja püsima stabiilne ka siis, kui vajutad gaasi tugevamalt. Selle mudeli tugevus ongi kindel juhitavus ja selge roolitunne.
Linnas sõites loeb mugavus. SPORTACTIVE2 EV veereb sujuvalt ja aitab hoida sõidu pehme. Kui teed palju lühikesi otsi, on hea, kui rehv ei muutu närviliseks aukude ja rööbastega teel. See rehv püsib sirgel rahulik ja roolile ei tule liigset “tõmblemist”. Parkimisel ja aeglasel manööverdamisel on tunne loomulik ja kontrollitav.
Maanteel muutub oluliseks stabiilsus. Kui sõidad 90–110 km/h ja teed möödasõite, tahad, et auto oleks kindel ja rehv hoiaks joont. SPORTACTIVE2 EV annab roolile ühtlase tagasiside. Kurvis püsib auto toetatult ja ei lähe “ujuvaks”. See teeb sõidu lihtsamaks, eriti kui autos on pere või pagas.
Suvel tuleb arvestada ka vihmaga. Hea suverehv peab märjal teel pidama ja pidurdama kindlalt. SPORTACTIVE2 EV aitab hoida haardumist ka siis, kui tee on märg ja jahe. Vihmasajus on sõit enesekindlam, sest rehv juhib vett ära ja hoiab kontakti teega. Loomulikult mängib rolli ka sõidukiirus, seega tasub hoida mõistlikku tempot ja jätta pikivahet.
Elektriautoga sõites märkad rohkem ka rehvimüra, sest mootor on vaikne. SPORTACTIVE2 EV on tehtud nii, et sõit oleks vaiksem ja rahulikum. See on eriti mõnus siledal asfaldil ja pikematel otsadel. Kui sinu igapäevane marsruut on kareda kattega, siis on vahe siiski tuntav, sest iga rehv teeb sellisel teel rohkem häält.
Kuluvus on elektriautol oma teema. Tugev kiirendus ja suurem mass kulutavad rehvi kiiremini, kui sõidad järsult. SPORTACTIVE2 EV on mõeldud sellise koormuse jaoks. Parima tulemuse saad, kui hoiad rehvirõhu paigas ja teed sillastendi siis, kui auto kisub või rool on viltu. Nii püsib rehv ühtlasemalt ja kestab kauem.
Kui otsid suverehvi, mis sobib elektriauto iseloomuga ja annab kindla tunde nii linnas kui maanteel, siis GT RADIAL SPORTACTIVE2 EV on väga hea valik. See sobib juhile, kes tahab rahulikku, täpset ja mugavat sõitu ning ei taha, et rehv oleks sõidu nõrk koht.