GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC SUV AT on rehv juhile, kes sõidab suure osa ajast asfaldil, aga ei taha kruusateel või metsavahel närviliseks minna. See sobib hästi SUV-ile ja crossoverile, millega käiakse nii linnas, maanteel kui ka suvilateel. Sõidutunne on kindel ja rool reageerib täpselt. Auto püsib sirgel rahulik ja kurvis on hea kontroll.
Maanteel annab see rehv tugeva pidamise. Kui teed on kuivad, on haardumine selge ja pidurdus kindel. Kurvides ei teki ujuvat tunnet ja auto ei hakka “ujuma” ka suuremal kiirusel. See on eriti mõnus, kui auto on raskem või sõidad tihti täis koormaga. Rehv aitab hoida stabiilsust ka siis, kui teekate muutub ja tuleb ette rööpaid või parandatud asfalti.
Vihmaga on oluline, et rehv ei läheks libedaks ja rool ei muutuks kergeks. Selle mudeli muster juhib vett hästi ära ja aitab hoida kontakti teega. Tulemuseks on rahulikum sõit märjal teel, kindlam pidurdus ja parem tunnetus roolis. Kui sõidad palju maanteel ja vihma tuleb tihti, siis on see suur pluss.
Kruusateel ja kergel maastikul annab AT-tüüpi muster rohkem kindlust kui tavaline suverehv. Rehv “võtab” paremini lahtisel pinnal ja auto liigub stabiilsemalt. See ei tähenda, et tegu oleks päris maastikurehviga, aga igapäevaseks kruusateeks, metsateeks ja pehmemaks pinnaseks on see väga hea valik. Kui käid tihti kalal, jahil või sõidad suvilasse, siis saad muretuma tunde.
Müratase on maanteel meeldivalt vaoshoitud. Rehv ei hakka undama nagu mõni jämedama mustriga variant. Samas kruusal on heli alati tugevam ja seda ei saa ükski AT-mustriga rehv päris ära peita. Kui sinu sõidud on peamiselt asfaldil, siis on see hea kompromiss. Sa saad vaiksema ja sujuvama sõidu, aga säilib ka kindlus siis, kui asfalt lõpeb.
Ka mugavus on selle rehvi tugev külg. Väiksemad konarused ja teekatte vahed ei löö nii teravalt läbi. Pikemal sõidul väsitab see vähem. See sobib hästi ka pereautole, kus hinnatakse rahulikku salongi ja sujuvat veeremist.
GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC SUV AT on hea valik, kui tahad ühte rehvi, mis tunneb end koduselt maanteel, aga ei jää hätta ka kruusal. See annab kindla juhitavuse, hea pidamise ja mõnusa sõidut
