GEOLANDAR M/T G003 on rehv juhile, kes käib päriselt maastikul. See on mudarehv, mis tunneb end koduselt metsateel, savisel põllul ja sügavas roopas. Muster on suur ja avatud. See aitab rehvil end puhastada, et pidamine ei kaoks ära siis, kui pinnas on märg ja raske. Kui keerad rooli ja annad gaasi, tunned, et rehv “võtab kinni” ja auto liigub edasi, mitte ei jää kohapeal kaevama.
Maastikul loeb ka külg. Siin on külg tugev ja mustri servad ulatuvad rohkem ääre poole. See annab parema haarde, kui sõidad rööpas või pehmes pinnases, kus rehv peab ka külje pealt tööd tegema. Samuti aitab see siis, kui tee on kivine ja ebaühtlane. Rehv on tehtud nii, et ta kannataks rohkem ja annaks juhile kindlama tunde.
Kruusateel on sõit stabiilne ja rool püsib paremini käes. Muster aitab hoida suunda ja pidurdades on tunne kindlam. Samas tuleb arvestada, et see ei ole vaikne maanteerehv. Asfaldil on müra suurem ja sõit on jäigem. See on mudarehvi loomus. Kui sinu sõidud on pooleks maantee ja mets, siis see kompromiss on normaalne. Kui aga põhiline on linn ja maantee, siis tasub vaadata rahulikuma mustriga rehvi.
Märjal asfaldil tuleb sõita mõistlikult. Muster on loodud eelkõige maastikule ja suured klotsid käituvad teistmoodi kui maanteerehvil. Hoia pikivahet ja väldi järske manöövreid. Õige rõhk on siin eriti tähtis. Liiga madal rõhk teeb rehvi ujuvaks ja kulutab servasid. Liiga kõrge rõhk teeb sõidu kõvaks ja vähendab haaret.
GEOLANDAR M/T G003 sobib hästi maasturitele ja pikapitele, mis veavad haagist, käivad jahil, metsas või töömaal. Kui sõidad tihti kohtades, kus tee lõpeb ja algab päris pind, siis see rehv annab kindlust. Ta aitab sul kohale jõuda ja sealt ka tagasi tulla.
Parima tulemuse saad, kui kasutad nelja sama rehvi ja teed regulaarselt rehvide vahetust esi ja tagasilla vahel. Nii kuluvad nad ühtlasemalt ja püsivad kauem heas vormis. Kontrolli aeg ajalt mustrit ja eemalda kivid, mis võivad klotside vahele kinni jääda. Nii püsib pidamine
