Sõidutunne on talvel kõige olulisem. Selle rehviga on roolis lihtsam. Kui keerad, siis auto reageerib selgemalt. Kui pidurdad, siis tunned, et rehv “võtab” teed. See ei tähenda, et libedat ei ole, aga see annab rohkem varu. Just see varu aitab, kui keegi ees pidurdab, kui pead tegema kiirema manöövri või kui tuisk on tee üle puhunud.
WINTER I*PIKE (W409) sobib hästi linnasõiduks, kui tänavad on vahepeal puhtad ja siis äkki jälle jääs. Samuti sobib see hästi maanteesõiduks, kui liigud palju varahommikul või hilja õhtul, kui temperatuur kõigub ja teeolud muutuvad kiiresti. Kõrvalteedel ja väiksematel teedel on see rehv eriti omas elemendis, sest seal kohtab rohkem kinnisõidetud lund ja jäiseid rööpaid.
Naastrehviga käib kaasas ka oma iseloom. Kuival asfaldil on see tavaliselt veidi valjem kui lamellrehv. Samas on paljudele see väike müra hind, mida ollakse valmis maksma parema jääpidamise eest. Kui sinu talves on palju kiilasjääd, külmunud ristmikke ja jäätunud hoove, siis on see vahe päriselt tuntav.
See rehv aitab ka stabiilsust hoida. Kui tee on lörtsine ja roopas, siis on oluline, et auto ei hakkaks “ujuma”. Hea talverehv annab roolis kindlama tunde ja hoiab auto trajektoori paremini. See teeb sõidu vähem väsitavaks, eriti pikemal otsal.
WINTER I*PIKE (W409) on mõistlik valik ka siis, kui sõidad tihti sama marsruuti, kus tead, et mõni lõik on alati libe. Näiteks metsavahetee, järsk tõus, sild või ristmik, mis jäätub esimesena. Sellistes kohtades loeb just see, kuidas rehv haakub jääga ja kui kindlalt ta pidurdab.
Kui tahad talverehvi, mis on suunatud päris talvele, mitte ainult märjale asfaldile, siis WINTER I*PIKE (W409) on tugev valik. See annab sulle rohkem
