Rehvid igale maitsele!

Otsi uued rehvid mõõdude järgi.

Laius
Kõrgus
Diameeter
Tüüp
Tootja

Ostes korraga 4 rehvi, on transport üle Eesti TASUTA!

Eripakkumised

Loe lähemalt kuidas valida rehve ja millised rehvid osta.

Millal on õige aeg mõelda uutele rehvidele?

Rehvide kulumisaste

Kõik rehvid kuluvad ära ja vajavad lõpuks väljavahetamist. Enne rehvide kasutamist peab kontrollima rehvide kulumisastet. Seaduse järgi suverehvide mustri sügavus peab olema vähemalt 1,6 mm ning talverehvidel vähemalt 3 mm. Probleemide vältimiseks soovitame rehvid välja vahetada juba siis kui jääksügavus on 4-5 mm.

Rehvide vigastused

Kindlasti tuleks kontrollida mehaanilisi vigastusi. Seda peab tegema isegi siis kui muster ei ole kulunud kriitilise piirini. Rehvil ei tohi esineda vigastusi ja rehvide siserõhk peab vastama tootja poolt ettenähtule. Samas rehvid peavad kindlasti olema õigesti tasakaalustatud.

Rehvide vanus

Rehvide vanus ei tohi mingil juhul ületada 10 aastat, sest rehvid kaotavad aja jooksul oma tehnilised omadused ja hakkab lõhenema, muutudes ebausaldusväärseks.

Korralikud rehvid tagavad sõiduturvalisuse!

Uus või kasutatud – kumba on mõistlikum osta?

Tänapäeval kasutatud rehve ostavad paljud ja see on mõistlik, sest kasutatud rehvi hind on odavam, kui uue rehvi oma, kuid garantiid, et kasutatud rehv oleks turvaline, ost ei taga. Põhjuseid selleks on mitu:

Muster ja vigastused. Rehvi mustri kulumine pole ainus märk rehvide tervise kohta, on ka karkassivigastused, mida lihtsalt silmaga vaadates on võimatu leida.  Kasutatud rehv on ohutu siis, kui võimalikke karkassivigastusi väljastpoolt ei näe ja mustri sügavus on vähemalt 5-6 mm.

Rehvi vanus. Pealegi võib ka kulumata rehv olla üsna vana ja selle kummisegu käituda ohuolukorras nagu hokilitter libedal jääl. Kui sa rehvide vanust määrata ei oska, jäta pigem ostmata. Teada on ka juhuseid, kui turvise mustrit on lõigatud sügavamaks, et rehv värskem välja paistaks. Tahaksid sa enda pereauto alla selliseid?

Kuidas valida õiged suverehvid ja talverehvid?

Rehvid ja ilmastik

Talverehvid ja suverehvid erinevad karkassi pehmusest, kummisegust ja mustrist. Talverehvide parimad omadused ilmnevad madalal temperatuuril ja suverehvidel kõrgemate soojakraadidega. Nagu eelpool mainitud, siis suverehvid ei ole mõeldud talvel liiklemiseks, kuna nende muster ning pehmusaste ei vasta talvistele teeoludele. Seetõttu me ei vaja talverehve ainult siis, kui tee on kaetud lumega või jääga. Liiklusohutuse seisukohalt algab talv siis, kui keskmine temperatuur on madalam kui +7°C kraadi.

Auto tootjatehase ettekirjutus

Rehvi valik tuleb teha vastavalt sõiduki tootjatehase ettekirjutusele. Iga auto tehnoandmetes on tootja poolt märgitud ühe või mõned heakskiidetud rehvimõõdud. Nende andmetega silt on kleebitud juhiukse postile või kütusepaagi luugi siseküljele.

Millisel teekattel enim sõidetakse?

Naastrehvid rohkem sobivad jäisel sõiduteel kulgemiseks.
Lamellrehvidel on parem teelpüsivus ja sobivad sõitmiseks lumega kaetud teel.

Millal on õige aeg mõelda uutele rehvidele?

Rehvide kulumisaste

Kõik rehvid kuluvad ära ja vajavad lõpuks väljavahetamist. Enne rehvide kasutamist peab kontrollima rehvide kulumisastet. Seaduse järgi suverehvide mustri sügavus peab olema vähemalt 1,6 mm ning talverehvidel vähemalt 3 mm. Probleemide vältimiseks soovitame rehvid välja vahetada juba siis kui jääksügavus on 4 mm.

Rehvide vigastused

Kindlasti tuleks kontrollida mehaanilisi vigastusi. Seda peab tegema isegi siis kui muster ei ole kulunud kriitilise piirini. Rehvil ei tohi esineda vigastusi ja rehvide siserõhk peab vastama tootja poolt ettenähtule. Samas rehvid peavad kindlasti olema õigesti tasakaalustatud.

Rehvide vanus

Rehvide vanus ei tohi mingil juhul ületada 10 aastat, sest rehvid kaotavad aja jooksul oma tehnilised omadused ja hakkab lõhenema, muutudes ebausaldusväärseks.

Korralikud rehvid tagavad sõiduturvalisuse!