PIRELLI SCORPION ICE ZERO 2 on naastrehv juhile, kes tahab talvel kindlat pidamist ja rahulikku sõidutunnet. See rehv sobib eriti hästi SUV-ile ja maasturile, kus auto on raskem ja ootused rehvi pidamisele on kõrgemad. Kui sõidad palju jääl, kõvaks sõidetud lumel või teedel, mis on hommikuti libedad, siis see rehv annab kindlama tunde juba esimestest meetritest.
Sõites on kõige olulisem see, et auto käituks etteaimatavalt. SCORPION ICE ZERO 2 aitab hoida suunda ja vähendab “ujumise” tunnet, mis tekib tihti lörtsi ja lume segus. Kurvis on roolitunnetus selge. Auto reageerib roolile ühtlaselt ja ei lähe kergesti küljele. Ka pidurdamisel on tunne kindlam, sest naastud haaravad jäist pinda ja aitavad kiirust paremini maha võtta.
Talvel muutub teeolukord kiiresti. Ühel hetkel on must asfalt, järgmine hetk on varjus jäine lõik. Selle rehvi tugevus on just see, et ta ei ole “ainult jäärehv”. Ta on tehtud nii, et saad hakkama ka lumel, lörtsis ja märjal teel. Muster aitab lund ja vett kontaktpinnalt ära juhtida, nii et rehv hoiab paremini teega kontakti. See annab rohkem kontrolli, kui tee on pehme ja roopas või kui lörts tõmbab autot küljele.
Maanteel loeb stabiilsus. SUV-i ja maasturiga sõites on külgtuul, roopad ja teekatte vaheldumine rohkem tunda. SCORPION ICE ZERO 2 hoiab sõidu kindlana ja aitab autol püsida sirgel. Kui pead tegema möödasõitu või pidurdama ootamatult, on hea teada, et rehv ei hakka “otsima” ja auto ei muutu närviliseks.
Linnas on talvel palju peatusi ja starte. Ristmikud, ülekäigurajad ja ringid on tihti libedad. Selle rehvi eelis on kindel haardumine just madalatel kiirustel, kus libisemine tekib kõige kergemini. Parkimisel ja manööverdamisel on roolimine täpne ning auto liigub kontrollitult, ka siis kui plats on jääs või kinni sõidetud lumega.
Naastrehv tähendab alati, et kuival asfaldil on rohkem müra kui lamellrehviga. Samas on see müra talvel paljudele aus kompromiss, sest vastu saad parema pidamise jääl. Kui sinu sõidud on varajastel hommikutel, maanteel või kohtades, kus teehooldus ei jõ
