Sõidutunne on täpne ja stabiilne. Roolile reageerib auto selgelt ja ilma ujuva tundeta. See on eriti hea kiirendusel ja kurvis, kus talvel kipub auto kergemini “ujuma”. Kui sõidad palju maanteel, siis hindad seda, et auto püsib sirgel kindlalt ja ei hakka rööbastes närviliselt otsima. Ka linnas on rehv mugav, sest ta ei tee liigset müra ja sõit jääb pehmeks.
Asümmeetriline muster aitab hoida pidamist eri teekatetel. Üks pool on rohkem suunatud juhitavusele ja teine pool vee ja lörtsi ära juhtimisele. Tulemus on see, et rehv hoiab paremini kontakti teega ja auto käitumine on ühtlasem. Kui teel on lörts või sulavesi, on oluline, et rehv suudaks selle kiiresti kõrvale lükata. Nii on pidurdamine kindlam ja rool ei muutu “kergeks”.
Lumel annab rehv hea veojõu. Kohalt minek on lihtsam ja tõusul on vähem rataste ringi käimist. Lamellid teevad oma töö ka siis, kui lumi on kinni sõidetud ja pind on libe. Jäisel teel tasub alati sõita rahulikult, aga rehv aitab hoida kontrolli ja teeb auto käitumise etteaimatavaks. See on talvel suur pluss, sest kõige ebamugavam on just see, kui auto reageerib ootamatult.
See rehv sobib hästi tugevama ja raskema autoga sõitjale, kes tahab talvel head juhitavust. Samas ei ole see “kõva” rehv. Ta on mõnus igapäevaseks sõiduks ja sobib ka pikemateks otsadeks. Kui sul on kombeks sõita rohkem maanteel, käia tööasjus eri linnades või teha nädalavahetusel pikemaid sõite, siis see mudel annab kindlust ja rahu.
Paigaldamisel jälgi, et “Outside” jääks väljapoole. Nii töötab muster nii, nagu ta on mõeldud, ja saad rehvi omadustest parima kätte. Nagu iga talverehviga, hoia ka siin õhurõhk korras ja kontrolli mustrisügavust. Kui rehv on ühtlaselt kulunud ja rõhk paigas, püsib auto paremini teel ja pidamine on stabiilsem.
Kokkuvõttes on MICHELIN PILOT ALPIN PA4
