Kurvides on rehv enesekindel. See aitab hoida joont ja vähendab seda tunnet, et auto ujub või vajub välja. Kui sõidad tihti mööda käänulisi teid, on see suur pluss. Ka kiirendusel ja pidurdamisel on haarduvus tugev, nii et auto püsib paremini kontrolli all. See annab rahulikuma tunde, kui pead kiiresti reageerima.
Märjal teel on pidamine samuti oluline teema. EAGLE F1 SUPERSPORT on tehtud nii, et vesi saaks mustrist ära liikuda ja rehv ei läheks kergesti libisema. Loomulikult loeb siin ka sõidukiirus ja tee seisukord, aga üldine tunne on kindel. Kui suvel tuleb äkiline vihm, ei pea sa kohe kartma, et auto muutub närviliseks.
See on rehv, mis eelistab sportlikku sõitu. Seepärast on sõidumugavus pigem teisejärguline. Rehv on jäigem ja see võib tähendada, et auklikul teel tunned rohkem põrutusi. Sama lugu on müraga. Sileda asfaldi peal on kõik hästi, aga karedal teel võib rehvimüra rohkem kuulda olla. Kui sinu jaoks on kõige tähtsam vaikus ja pehmus, siis tasub vaadata mugavama suverehvi poole. Kui aga tahad paremat juhitavust ja kindlamat pidamist, on see väga hea valik.
EAGLE F1 SUPERSPORT sobib hästi võimsamatele autodele ja neile, kellele meeldib aktiivne sõit. See on hea valik ka siis, kui käid vahel ringrajal või tahad lihtsalt, et auto käituks teravamalt. Rehv aitab auto potentsiaali paremini ära kasutada. Samas ei nõua see sinult eraldi harjumist. Paned alla ja tunned kohe, et rool on täpsem ja auto on kurvis kindlam.
Kui valid mõõtu, vaata alati auto tootja soovitusi ja velje sobivust. Madala profiiliga rehvi puhul on eriti tähtis õige rõhk. Liiga madal rõhk teeb rehvi loiuks ja võib velge kahjustada. Liiga kõrge rõhk teeb sõidu veel kõvemaks ja vähendab haarduvust.
