Runflat on selle mudeli suur pluss. Kui rehv saab torke ja õhk hakkab välja minema, ei muutu auto kohe ujuvaks. Sa ei pea paanikas tee äärde keerama. Saad hoida rahulikku tempot ja liikuda edasi kuni saad rehvi korda teha. See annab kindlust just siis, kui sõidad pimedas, vihmaga või kohas, kus peatuda on ebamugav.
Linnas tuleb sageli pidurdada ja uuesti kiirendada. GITICONTROL 288 RUNFLAT on tehtud nii, et pidamisel oleks kindel tunne ja auto püsiks sirgelt. Kurvis aitab rehv hoida haardumist ja vähendab tunnet, et auto “vajub” küljele. See teeb sõidu lihtsamaks, eriti kui sul on tugevam mootor või raskem auto.
Maanteel on oluline, et rehv oleks stabiilne ja ei hakkaks roopas ujuma. See mudel hoiab suunda kindlalt ja aitab vähendada rooli korrigeerimist. Pikemal sõidul on see suur vahe. Kui sõidad palju möödasõite, siis on hea, kui auto reageerib ühtlaselt ja etteaimatavalt.
Märjal teel loeb see, et rehv juhiks vee kiiresti ära. Siis on pidamine parem ja auto ei lähe kergelt libisema. GITICONTROL 288 RUNFLAT annab märjal teel kindlama tunde, kui sõidad läbi lombi või kui tee on pärast vihma lihtsalt läikiv. See ei tähenda, et võiks hooletuks minna, aga rehv aitab sul hoida kontrolli.
Runflat rehvi külgsein on tugevam. See võib teha sõidu veidi jäigemaks, eriti kehval teel. Samas annab see tugevus parema toe kurvis ja kindlama tunde suuremal kiirusel. Kui hindad turvalisust ja kontrolli, siis see kompromiss on paljudele täiesti sobiv.
See rehv on hea valik, kui tahad suverehvi, mis on kindel, täpne ja annab lisakaitse torke korral. Sobib juhile, kes sõidab palju ja ei taha, et üks halb nael või kruusatee üllatus rikuks päeva. Kui otsid rehvi, mis aitab sul sõita rah
