



DUNLOP SP QUATTRO MAXX on suverehv juhile, kes tahab kindlat tunnet roolis ja rahulikku kontrolli ka siis, kui kiirus kasvab. See rehv sobib hästi autole, mis on raskem või võimsam. Näiteks suurem sedaan, universaal või linnamaastur. Kui sulle meeldib, et auto reageerib roolile kohe ja selgelt, siis see rehv on hea valik.
Sõidutunne on täpne. Rool ei jää ujuvaks ja auto püsib sirgel stabiilselt. Kurvis hoiab rehv hästi joont ja annab juhile kindla tunde. See on eriti mõnus maanteesõiduks, kus on oluline, et auto ei hakkaks tuule või rööbastega “ujuma”. Ka möödasõidul on tunne kindlam, sest rehv toetab autot paremini, kui koormus korraks muutub.
Kuival teel on pidamine tugev. Kiirendades ja pidurdades on haardumine hea ning auto ei lähe kergesti libisema. See annab rohkem kindlust nii linnas kui ka maanteel. Kui sõidad tihti ringteedel, kurvilistel teedel või lihtsalt naudid täpset juhitavust, siis tunned vahet.
Vihmaga on oluline, et rehv juhiks vee kiiresti mustrist välja. SP QUATTRO MAXX aitab hoida kontakti teega ka märjal asfaldil. Pidurdamine on kindlam ja roolitunnetus püsib selge. Loomulikult loeb siin ka rehvi seisukord. Kui muster on kulunud, siis väheneb pidamine igal rehvil. Seega tasub hoida silm peal mustrisügavusel ja rehvirõhul.
Mugavuse poolest on see rehv pigem kindla ja sportliku iseloomuga. See tähendab, et rehv hoiab autot paremini, aga teekonarusi võib tunda veidi rohkem kui pehmema rehviga. Samas ei ole see “kõva” rehv, millega igapäevasõit muutub ebameeldivaks. Kui auto vedrustus on korras, on sõit täiesti mõnus ka pikemal otsal.
Hea tulemuse saad siis, kui valid autole õige mõõdu ja koormusindeksi. Võimsamal autol on see eriti tähtis, sest vale rehv muudab juhitavuse kehvemaks ja kulutab rehvi kiiremini. Pärast paigaldust lase teha sillastend. See aitab rehvil ühtlasemalt kuluda ja hoiab auto sirge.
Kui otsid suverehvi, mis annab kindla juhitavuse, tugeva pidamise ja stabiilse tunde, siis DUNLOP SP QUATTRO MAXX on väga hea valik. See sobib juhile, kes sõidab palju maanteel, hindab täpset rooli ja tahab, et auto püsiks kindlalt teel nii kuival kui ka märjal.