Sõites on kõige tähtsam pidamine. P17 turvis on tehtud nii, et rehv haaraks teest kinni ja ei läheks kergelt ujuma. Kiirendamisel ja pidurdamisel on tunne kindlam. Kurvis hoiab rehv joont paremini ja auto ei hakka nii lihtsalt külge ette lükkama. See on eriti oluline linnas, kus ristu ja ülekäike on palju ning pidurdad tihti. Samuti on see oluline maanteel, kus kiirus on suurem ja teeolud võivad olla ebaühtlased.
Märjal teel loeb see, kuidas rehv vett ära juhib. P17 aitab vett ja lörtsi soonte kaudu välja viia. Nii püsib kontakt teega parem ja rool ei muutu nii kergeks. Kui sõidad maanteel ja satud lörtsirajale, siis on auto käitumine stabiilsem. See annab juhile rohkem kindlust ja vähendab vajadust pidevalt rooliga korrigeerida.
Talvel ei ole teed ainult lumised. Väga tihti on teed lihtsalt külmad ja mustad, kohati jääs või soolased. P17 sobib hästi just sellisesse Eesti talve. Rehv töötab siis, kui temperatuur on madal ja tee on libe. Kui hommikul on parkla jääs ja pärastlõunal on teed märjad, siis ei pea sa iga olukorra jaoks eraldi midagi otsima. P17 on mõeldud selliseks vahelduvaks sõiduks.
Taastatud rehv on paljudele hea valik, kui tahad mõistlikku hinda, aga ei taha teha järeleandmisi sõidutundes. P17 puhul on oluline, et rehv oleks õigesti paigaldatud ja tasakaalustatud. Siis on sõit sujuv ja vibratsioon ei hakka häirima. Nagu iga rehvi puhul, annab ka siin õige rõhk palju juurde. Kui rõhk on paigas, kulub rehv ühtlasemalt ja pidamine on parem.
P17 sobib hästi juhile, kes hindab rahulikku ja etteaimatavat käitumist. Kui sa ei otsi kõige sportlikumat tunnet, vaid tahad, et auto liiguks kindlalt ja turvaliselt, siis on see rehv hea valik. Olgu teekond tööle, lastega sõit või pikem maanteesõit, P17 aitab hoida sõidu muretumana. Talvel on kõige olulisem see, et saaksid pidurdada ja pöörata nii, nagu ootad. P17 on tehtud just selleks.
