DUNLOP GRANDTREK AT5 on rehv juhile, kes sõidab palju maanteel, aga keerab tihti ka kruusale või metsateele. See on hea valik linnamaasturile ja pikapile, kui tahad ühte rehvi, mis saab hakkama eri teekatetega. Sõidutunne on kindel ja rahulik. Roolile reageerib selgelt ja auto püsib sirgel teel stabiilselt ka siis, kui asfalt on ebaühtlane või rööpas.
Maanteel on selle rehvi suur pluss mugavus. Muster on selline, et sõit ei muutu liiga lärmakaks. Pikkadel otsadel väsitab see vähem. Kurvides hoiab rehv autot kindlalt ja pidurdamisel on tunne kontrolli all. Kui sõidad sageli kiirteel, siis hindad just seda, et auto ei hakka ujuma ja suunamuutused on kindlad.
Kruusal ja kehvemal teel annab GRANDTREK AT5 juurde haardumist ja enesekindlust. Muster haarab pinnast ja aitab hoida suunda, kui tee on lahtine või auklik. Metsateel ja põlluservas on lihtsam liikuda, sest rehv ei ole ainult sile maanteerehv. Samas ei ole see ka raske mudarehv. See tähendab, et ta on mõistlik kompromiss, kui su sõidud on enamasti tavateedel, aga vahel on vaja minna ka sinna, kus asfalt lõpeb.
Vihmase ilmaga on oluline, et rehv juhiks vee kiiresti mustrist välja. GRANDTREK AT5 on tehtud nii, et vesi ei jääks rehvi alla pidama. See aitab vähendada vesiliu ohtu ja hoiab juhitavuse kindlamana. Märjal teel on roolitunnetus selge ja pidurdamine on kindlam, kui rehv on heas seisus ja rõhk õige.
Kui vead haagist või sõidad tihti täis autoga, siis on tähtis, et rehv oleks tugev ja hoiaks kuju. GRANDTREK AT5 sobib selliseks kasutuseks hästi, kui valid autole ette nähtud koormusindeksi. Tugevam rehv annab parema stabiilsuse ja aitab vältida seda, et auto muutub “pehmeks” või hakkab koorma all rohkem kõikuma.
See rehv sobib juhile, kes tahab üht komplekti, millega saab teha igapäevased sõidud, käia maal ja minna ka tööobjektile. Kui sinu sõit on 80 protsenti asfalt ja 20 protsenti kruus või metsatee, siis see on väga loogiline valik. Parima tulemuse saad siis, kui jälgid rehvirõhku ja ei lase mustril liiga kuluda. Nii püsib sõit vaiksem, haare parem ja rehv kestab kauem.
