Rehvi muster on tehtud nii, et haardumine oleks ühtlane. See aitab eriti siis, kui pead talvel tihti suunda muutma, sõitma ringteel või tegema kiirema pidurduse. Lamellid töötavad nii, et rehv “haakub” teega paremini ja auto ei hakka nii kergelt ujuma. See annab kindlama tunde ka siis, kui tee on läikiv ja libe.
Märjal teel ja lörtsis on oluline, et rehv juhiks vee ja lörtsi välja. Kui seda ei juhtu, võib auto minna kergemini ujuma ja roolitunnetus muutub ebamääraseks. WINTER I*CEPT EVO3 X (W330A) aitab seda riski vähendada. Sõit on stabiilsem ja auto püsib paremini joonel, eriti maanteel, kus kiirus on suurem ja rooliliigutused väiksemad.
Talvel loeb ka pidurdus. Kui pead ootamatult seisma jääma, tahad, et auto võtaks hoogu maha kindlalt ja sirgelt. See rehv annab pidurdamisel kindlama toe ning aitab hoida autot paremini kontrolli all. Sama kehtib ka kiirendamisel. Kui start on libe, on oluline, et rehv ei kaoks kohe tühja ringi, vaid leiaks haarde.
Selle mudeli sõidutunne on pigem vaikne ja rahulik. See sobib hästi juhile, kes sõidab palju linnas, aga käib ka maanteel. Ka pikematel otsadel on oluline, et auto ei väsitaks. Kui rehv on stabiilne ja rool ei nõua pidevat korrigeerimist, on sõit lihtsam ja turvalisem.
WINTER I*CEPT EVO3 X (W330A) sobib hästi just suuremale autole ja linnamaasturile, kus rehvi koormus ja auto kaal on suuremad. Sellise autoga on eriti tähtis, et rehv hoiaks kurvis ja pidurdusel kindlalt. Kui sõidad talvel tihti perega või täis pagasiga, on hea teada, et rehv suudab koormusega hakkama saada.
Parima tulemuse saad siis, kui kõik neli rehvi on sama mudeliga ja ühtlase kulumisega. Hoia rehvirõhku paigas ja kontrolli seda regulaarselt, sest külmaga võib rõhk langeda. Nii püsib haare parem, kütusekulu
