KORMORAN EXTREME STUD on talvine naastrehv juhile, kes tahab kindlat pidamist siis, kui tee on päriselt libe. Kui hommikul on must jää, ristmikul on läikiv jääkiht või kõrvalteel on kinni sõidetud lumi, siis just sellistes oludes on naastud suureks abiks. Rehv annab roolis rahulikuma tunde ja aitab hoida autot paremini kontrolli all.
Sõites on kõige olulisem see, et auto reageeriks prognoositavalt. EXTREME STUD on tehtud nii, et pidamine tuleks ühtlaselt. See on eriti tähtis pidurdamisel ja kurvis. Jääl ja kõval lumel tunned, et auto ei hakka nii kergelt ujuma. Ka startides on lihtsam liikuma saada, sest naastud aitavad veojõudu teele viia.
Lumisel teel loeb ka see, kuidas rehv lund läbi lõikab ja ära juhib. Muster aitab hoida haardumist, kui teel on värske lumi või lörts. Kui lumi on pehme ja teed pole veel puhtaks lükatud, siis rehv aitab autol stabiilsemalt liikuda. See annab kindlust ka siis, kui pead sõitma maanteelt maha või keerama väiksemale teele, kus olud on tihti kehvemad.
Maanteesõiduks on oluline, et auto püsiks sirgel teel kindlalt. EXTREME STUD aitab hoida suunda ka siis, kui teel on jäälaigud ja rööpad. See on hea tunne, kui rooli ei pea kogu aeg parandama ja auto ei hakka külgtuules või rööbastes närviliselt liikuma. Samuti on pidurdamine kindlam, kui pead ootamatult hoogu maha võtma.
Linnas tuleb tihti ette peatuseid, foori alt startimist ja kitsaid pöördeid. Naastrehv annab siin eelise just libedatel ristmikel ja parklates. Samas tasub arvestada, et kuival asfaldil on naastrehv alati veidi valjem. See on normaalne. Kui suurem osa talvest on sul teed jääs ja lumes, siis on see kompromiss, mis tasub end ära.
See rehv sobib hästi juhile, kes sõidab talvel palju ja ei taha iga ilmaga mõelda, kas täna on tee liiga libe. Kui sinu sõidud viivad tihti maanteele, külavahele või varahommikul tööle, kui teed pole veel lahti sõidetud, siis EXTREME STUD annab juurde just seda, mida talvel kõige rohkem vaja on. Kindlam pidamine, rahulikum roolitunne ja parem kontroll libedal teel.
Et rehv kestaks, tasub hoida õige rõhk ja kontrollida seda aeg ajalt. Talvel rõhk kipub külmaga langema. Kui rõhk on paigas, kulub rehv ühtlasemalt ja auto käitub paremini. Ja ära unusta rahulikku sissesõitu, sest see aitab naastudel paremini paika jääda.
