Lumes sõites aitab rehv paremini edasi liikuda ja kurvis suunda hoida. Muster ja lamellid on tehtud nii, et rehv “haakub” lumega ja ei lähe kergelt ujuma. See annab kindlust just siis, kui tänavad on lahti lükatud, aga tee on ikkagi pehme ja libe. Ka parklas manööverdades on oluline, et rehv võtaks kohe ja ei hakkaks tühjalt ringi käima.
Lörts on üks ebameeldivamaid talviseid üllatusi. Siin loeb see, et rehv juhiks vee ja lörtsi kiiresti välja. Nii püsib kontakt teega parem ja roolis on vähem ebakindlat “ujuvat” tunnet. Maanteel on see eriti tähtis, sest kiirus on suurem ja rooliliigutused peavad mõjuma kohe. Kui sõidad tihti Tallinna ja Tartu vahet või teed igapäevaseid otsi mööda suuremaid teid, siis hindad stabiilsust ja rahulikku kulgemist.
Jäisel teel on lamellrehv alati kompromiss. WINTER I*CEPT RS2 (W452) annab sulle hea kontrolli, kui sõidad mõistliku kiirusega ja hoiad pikivahet. Rehv pidurdab ühtlaselt ja aitab hoida autot sirgel. Kurvis on tunne prognoositav, mis on talvel kõige olulisem. Kui tead, et sinu teedel on tihti puhas jää ja hooldus on nõrk, siis tasub alati kaaluda ka naastrehvi. Kui aga enamik sõite on linnas ja hooldatud teedel, on lamellrehv väga mõistlik valik.
Sõidumugavus on selle rehvi tugev külg. Lamellrehv on üldiselt vaiksem kui naastrehv ja see on tunda just kuival asfaldil. Kui sõidad palju, siis väsitab vähem, kui salongis on vaiksem ja auto veereb sujuvamalt. Ka rool ei muutu “närviliseks”, vaid jääb rahulikuks. See teeb igapäevase sõidu lihtsamaks, eriti kui autos on pere või sõidad palju tööasjus.
Selle rehvi puhul saad kokku tasakaalustatud talverehvi. See sobib juhile, kes tahab kindlat pidamist, selget juhitavust ja mõnusat sõidutunnet. Hea valik, kui sinu talv on vahelduv ja sa tahad rehvi, mis saab hakkama nii lume, lörtsi kui
