Rehvi tugev külg on pidamine külma ilmaga. Kui temperatuur langeb ja tee muutub libedaks, on oluline, et rehv ei läheks kõvaks. Siin aitab pehmem talvine kummisegu, mis töötab paremini just miinuskraadidega. Tulemuseks on parem haardumine ja kindlam tunne nii startides kui pidurdades.
Mustris on palju lõikeid ja servi, mis “hammustavad” lumme ja jäässe. See on eriti märgatav ristmikel ja ringteedel, kus auto kipub kergesti libisema. Kui pead tihti tegema lühikesi sõite linnas, on see suur pluss. Auto läheb sujuvamalt liikuma ja pidurdamine on kindlam. Ka roolitunnetus on selgem, sest rehv reageerib ühtlasemalt.
Lumes on tähtis, et rehv suudaks lund mustrist välja visata. Kui muster täitub, kaob pidamine kiiresti. PREMITRA ICE 5 SP5 muster aitab lumel liikuda ja hoiab kontaktpinna puhtamana. See annab parema veojõu, kui sõidad kõrvalteel, parklas või värskes lumes. Ka lörtsis on oluline, et rehv juhiks vee ja lörtsi ära. Nii on vähem ujuvat tunnet ja auto püsib paremini trajektooril.
Maanteel loeb stabiilsus. Talvel ei taha keegi, et auto hakkaks rööbastes ujuma või külgtuules närviliseks muutuma. See rehv aitab hoida sirget joont ja teeb sõidu rahulikumaks. Kurvides on tunda, et rehv hoiab paremini, eriti kui tee on ebaühtlane või osaliselt jäine. Kui sõidad tihti maanteel, hindad ka seda, et auto ei muutu järsku “kergeks”, kui üks ratas satub libedamale kohale.
Müra on talverehvi puhul alati teema. PREMITRA ICE 5 SP5 on tehtud nii, et sõit oleks mõistlikult vaikne. Linnas ja maanteel on salongis vähem väsitavat undamist ning pikemad otsad on lihtsamad. Samas on oluline meeles pidada, et tee kate ja auto mürasummutus mõjutavad tulemust palju.
See rehv sobib juhile, kes tahab talvel kindlat pidamist ja selget juhitavust. Kui sinu sõidud on segu linnast, ma
