Lumes annab rehv hea veojõu. Kui pead liikuma läbi värske lume või sõitma parkla ja hoovi peal, siis auto ei jää nii kergesti kinni. Rehv “võtab” teest kinni ja aitab sul sujuvalt liikuma saada. Ka pidurdamisel on tunne kindlam, sest rehv hoiab paremini joont ja ei lase autol nii kergesti küljele ujuda.
Lörts on Eesti talves tavaline ja tihti on just see kõige ebamugavam. WINTER I*CEPT X (RW10) aitab lörtsis hoida suunda ja vähendab tunnet, et auto hakkab ujuma. Vesi ja lörts juhitakse mustrist ära, nii et roolis on vähem närvilisust. Maanteel on see eriti oluline, sest kiirus on suurem ja teeolud võivad muutuda ühe kilomeetriga.
Jäisel teel on lamellrehvi puhul tähtis, et rehv töötaks ka külmaga. See rehv püsib külmas elastne ja haakub paremini. See ei tähenda, et jääl võiks muretult kiirustada, aga see annab rohkem kontrolli ja aitab vältida ootamatuid libisemisi. Kui sõidad rahulikult ja hoiad pikivahet, saad sellest rehvist talvel palju kasu.
Sõidumugavus on samuti oluline. See rehv on hea valik, kui tahad vaiksemat salongi ja pehmemat veeremist. Linnas, kus on palju pidurdamist ja pöördeid, on sõit sujuv. Maanteesõiduks sobib see ka, sest auto püsib stabiilselt ja ei muutu tuule või rööbastega liiga rahutuks.
WINTER I*CEPT X (RW10) sobib hästi linnamaasturile ja raskemale autole, kus rehv peab kandma rohkem kaalu ja hoidma kindlalt teed. Kui vead talvel tihti peret või pagasit, siis hindad just seda, et rehv käitub ühtlaselt ja ei muutu “pehmeks” ka siis, kui auto on koormatud.
Et rehv annaks parima tulemuse, hoia rõhk paigas ja kontrolli mustri sügavust. Talvel on hea, kui mustrit on piisavalt, sest just muster aitab lumes ja lörtsis. Samuti tasub rehve aeg ajalt ringi tõsta, et kulumine
