Asümmeetriline muster aitab hoida tasakaalu. Üks külg toetab paremini kurvis. Teine pool aitab vett teelt ära juhtida. Tulemuseks on stabiilne sõit ja parem kontroll. Eriti on seda tunda siis, kui teed on ebaühtlased või kui pead tegema kiirema manöövri. Rool ei muutu ujuvaks ja auto püsib joones.
Kuival teel on selle rehvi tugev külg haardumine. Start ja pidurdus on kindel. Kurvides püsib auto rahulik ja etteaimatav. Kui sulle meeldib sõita tempokamalt, siis see rehv annab selleks hea toe. Samas ei tähenda sportlik tunne seda, et peaksid iga päev “võidu sõitma”. Lihtsalt sõit on kindlam ja täpsem.
Märjal teel loeb see, kuidas rehv vett juhib. P ZERO ASIMMETRICO aitab vähendada vee peale mineku riski, kui sõidad mõistliku kiirusega ja rehv on heas korras. Vihmaga on pidurdus ja suunamuutus kontrollitavam. Ka maanteel, kus rööpad koguvad vett, on tunne kindlam, kui rehvimuster ei ole kulunud.
See rehv sobib hästi autodele, millel on rohkem jõudu ja jäigem vedrustus. Samas pannakse seda ka tavalistele sõiduautodele, kui juht tahab paremat juhitavust. Kui sinu jaoks on oluline, et auto ei “uju” ja rool oleks täpne, siis see on hea valik. See on rehv, mis toob auto iseloomu rohkem esile.
Mugavus sõltub palju autost ja veljest. Sportlik rehv on tihti veidi jäigem. See tähendab, et teetunnet on rohkem. Paljudele see meeldib, sest auto tundub kindlam. Kui sinu teed on väga auklikud ja tahad eriti pehmet sõitu, siis tasub valida rahulikuma iseloomuga rehv. Kui aga hindad kontrolli ja täpsust, siis P ZERO ASIMMETRICO on omas elemendis.
Et rehv kestaks ja sõit oleks turvaline, hoia rõhk paigas. Kontrolli ka sillastendi, eriti kui rool kisub või rehv kulub ühelt poolt. Vaheta rehve ette ja taha, kui auto tootja seda lubab. Nii kuluvad need ühtlasemalt. Suverehvina kasuta seda siis, kui öised külmad on möödas. Ja kui muster hakkab madalaks jääma, vaheta aegsasti. Siis püsib ka mär
