Kuidas valida õiget mootorratta rehvi?

Mootorratta rehv mõjutab rohkem, kui paljud arvavad — juhitavust, pidamist kurvides, kiirendust, pidurdust ja ka sõidumugavust. Õige rehvi valimine sõltub nii rattast, sõidustiilist kui ka teeoludest.

1. Alusta õigest mõõdust

Mootorratta rehvimõõt on kirjas rehvi küljel või mootorratta kasutusjuhendis.

Näide mõõdust: 120/70 ZR17. Mida see tähendab?

  • 120 – laius millimeetrites
  • 70 – kõrgus (suhe laiusesse)
  • ZR – konstruktsioon (radiaal) ja kiirusekategooria
  • 17 – velje läbimõõt tollides

Mootorrattal EI tohi kasutada vales mõõdus rehvi — see mõjutab juhitavust, ABS-i tööd, kurvikäitumist ja ohutust.

2. Määra oma sõidustiil

Mootorratta rehvid jagunevad väga selgelt kategooriatesse. Õige valik sõltub sellest, kus ja kuidas sa tegelikult sõidad.

1) Sport / sport-tänav

Kui sõidad aktiivselt, naudid kurve ja hoiad kiirust siis vali sportlik rehv, mis soojeneb kiiresti ja hoiab tugevalt kinni.

Sobivad omadused: kiire soojenemine, tugev haardumine soojal asfaldil ja täpne roolitunnetus.

2) Touring / matkasõit

Pikad sõidud, maantee, mugavus ja stabiilsus siis vali touring-rehv, mis peab kaua vastu ja töötab erinevates tingimustes.

Sobivad omadused: pikk eluiga, hea pidamine ka vihmaga ja stabiilne suurel kiirusel.

3) Adventure / dual-sport

Asfalt + kruusateed, matk Ecuadori või Võrumaa metsade vahele siis vali adventure- või 50/50-rehv (pool asfalt, pool maastik).

4) Off-road / enduro

Kui sõidad peamiselt maastikul siis vali nupprehv, mille muster on agressiivsem ja mis tagab pidamise pehmel pinnasel.

3. Mõtle, millised teeolud sind enim ootavad

Mootorratta rehv peab sobima nii rattale kui sinu igapäevastele teekondadele.

Kuiv asfalt – sport- või touring-rehv

Märg asfalt – vali rehv, millel on head vee ärajuhtivad sooned

Kruus ja metsateed – adventure või 50/50

Muda, liiv, mets – tõeline off-road

Kui sõidad palju vihmaga, on märghaardumine üks olulisemaid näitajaid.

4. Kiirusindeks ja koormusindeks

Mootorratta rehvidel on kiirus- ja koormusindeks täpselt sama oluline kui autol:

Kiirusindeks (H, V, W jne) näitab maksimaalset ohutut kiirust

Koormusindeks näitab, kui palju kaalub ratas + sõitja + varustus

Ära kunagi kasuta rehvi, mille indeks on madalam kui tootja ette näeb.

5. Mustri tüüp ja kummisegu

Pehme segu (soft compound) – suurepärane pidamine, kulub kiiremini ja sobib hästi sportlikuks sõiduks.

Keskmine / kõva segu – pikk eluiga ja stabiilsus. Sobib touringule ja igapäevasõiduks.

Sügav muster – parem pidamine vihmal, hea vee äravool. Sobib Eesti muutlikesse oludesse.

6. Kombineeri esirehv ja tagarehv õigesti

Enamik tootjaid soovitab kasutada sama seeria ees ja taga, sest need on mõeldud koos töötama. Sportlikku tagarehvi + touring-esirehvi kombinatsioon muudab mootorratta ebastabiilseks.

7. Rehvirõhk – kriitiline mootorrattal

Mootorratta rehv peab olema TÄPSELT õige rõhuga.

Liiga madal – halb juhitavus, ülekuumenemine ja kiire kulumine.

Liiga kõrge – väiksem kontaktpind, halvem pidamine ja ebamugavus.

Kontrolli vähemalt korra nädalas.

8. Millal tuleb mootorratta rehvid välja vahetada?

Vaheta motorehv, kui:

  • mustrit on alla 2 mm (soovituslik)
  • rehv on pragunenud või kõva
  • vanus ületab 5 aastat isegi kui muster on alles
  • ratas “ujub” kurvides või vibratsioon kasvab

9. Kokkuvõte – mis on kõige olulisem?

Vali õige mõõt – see ei ole vabalt muudetav.
Mõtle oma sõidustiilile – sport, touring, adventure või off-road.
Vaata teeolusid – kuiv, märg, kruus, mets.
Kontrolli kiirus- ja koormusindeksit.
Ära unusta rehvirõhku ja hooldust.

Õigesti valitud rehv muudab mootorratta stabiilseks, turvaliseks ja nauditavaks.

BEIZ e-poes saad filtritega lihtsalt valida endale sobiva mootorratta rehvi mõõdu, kategooria ja sõidustiili järgi.

0