Talverehvid on Eestis kohustuslikud, aga õige valiku tegemine ei ole alati lihtne. Mõnel on vaja rehve linna lörtsistele teedele, mõnel metsateedele, teistel aga terveks hooajaks maanteesõitudeks. Õige talverehv mõjutab otseselt ohutust — eriti pidurdusteekonda, juhitavust ja seda, kuidas auto käitub jääl või lumel.
Eestis kasutatakse kolme tüüpi talverehve: naastrehvid, lamellrehvid ja kesk-Euroopa lamellrehvid.
1) Naastrehvid (naastud)
Parim valik neile, kes sõidavad sageli jäistel või raskete talveoludega teedel.
Plussid: parim pidamine jääl, lühem pidurdusmaa libedal, kõige stabiilsem ekstreemsetes oludes.
Miinused: mürarikkamad, ei sobi hästi puhtale asfaldile, tekitavad rohkem teekulumist
2) Lamellrehvid (naastudeta talverehvid)
Lamellrehv on vaikne ja mugav rehv, mis sobib hästi linnasõiduks ja maanteele, kui jäidet on vähem.
Plussid: vaiksed, mugavad, hea haardumine lumel ja märjal teel.
Miinused: jääl pidamine pole nii hea kui naastrehvil
3) Kesk-Euroopa lamellrehvid
Need on pehmemad ja mõeldud pigem + temperatuuride ja märgade tingimuste jaoks. Eestis ei ole need ideaalsed — võivad külmas jäigal muutuda. Sobivad ainult siis, kui sõidad peamiselt Kesk- või Lõuna-Euroopas.
Talverehvi mõõt peab vastama tootja nõuetele. Sama reegel mis suvelgi.
Leiad mõõdu:
Õige mõõt = parem pidamine ja stabiilsus talvel.
Talverehvide lubatud miinimum on 3 mm, kuid tegelikult muutub rehv juba enne seda ohtlikuks.
Soovituslik: vaheta rehvid välja, kui mustrit on alles 4–5 mm.
Põhjus on lihtne – mida madalam muster, seda pikem pidurdusmaa ja seda suurem vesiliu- ja lumeliu risk.
Hea talverehv on tehtud pehmest kummisegust, mis jääb elastseks ka –20 °C juures. Kui rehv muutub kõvaks, kaotab ta haardumise.
Seetõttu tasub eelistada rehve tootjatelt, kes teevad spetsiaalseid Põhjamaade talverehve.
Premium tootjate seas on tugevad variandid näiteks: Nokian, Continental ja Michelin
Aga sama loogika kehtib igas hinnaklassis — tähtis on, et rehv oleks just Nordic type.
Talvel on ohutus olulisem kui suvel. See ei tähenda, et pead ostma kõige kallima rehvi — aga halvima variandi valik ei tasu talvel ära.
Premium – parim pidamine jääl ja lumel
Kõige turvalisem valik, eriti kui sõidad palju.
Keskklass – parim hinna-kvaliteedi suhe
Hea pidamine lumel ja märjal teel. Sobib 80% autojuhtidest.
Soodne klass – sobib rahulikule linnasõitjale
Aga: jääl ei ole soodsatel rehvidel sama pidamine kui kallimatel.
Hea reegel – pane talverehvid alla, kui temperatuur langeb alla +7 °C. Miks? Sest talverehvi kummisegu töötab just külmas kõige paremini.
Paljud ostavad talverehve viimasel hetkel, kuid siis on valik juba väiksem.
E-poest tellides saad võrrelda hindu, filtreerida mõõdu järgi ja valida endale sobiva rehvi ilma järjekorrata.
BEIZ e-poes leiad:
Kui valid rehvi, mõtle eelkõige:
Kui need punktid on paigas, leiad kindlasti rehvi, millega on talvel turvaline ja kindel sõita.
Sisesta oma rehvimõõt BEIZ e-poe rehvi otsingusse ja vaata, millised talverehvid sinu autole sobivad. Võrdle mudeleid ja leia rehv, mis annab talvel kindlust igal kilomeetril.
