



MALATESTA THERMIC A2 on talverehv, mis annab rahuliku ja kindla sõidutunde siis, kui teed on libedad. See sobib juhile, kes tahab talvel vähem pinget ja rohkem kontrolli. Rehv aitab hoida autot stabiilsena nii linnas kui ka maanteel, eriti siis, kui teeolud muutuvad päeva jooksul mitu korda.nnLumes on oluline, et rehv võtaks hästi vedu ja ei jääks kergesti ringi käima. THERMIC A2 on tehtud nii, et see aitaks autol paremini edasi liikuda ja hoida suunda. Kui pead hommikul välja sõitma enne, kui teed on korralikult lahti lükatud, on selline kindlus suur pluss.nnLörts ja märg lumi on talvel tavalised. Just seal tekib tihti tunne, et auto ujub. THERMIC A2 aitab hoida roolitunnet selgemana ja auto käitumise ühtlasemana. See teeb sõidu lihtsamaks, sest sa ei pea iga väiksema rooliliigutuse järel parandama.nnJäisel teel loeb pidamine ja pidurdusmaa. THERMIC A2 on suunatud sellele, et pidurdus oleks kindlam ja auto jääks paremini juhitavaks. Muidugi peab ka juht ise sõitma talvel rahulikult. Kui hoiad pikivahet ja väldid järske liigutusi, on rehvist kõige rohkem kasu.nnMaanteesõiduks on oluline, et auto püsiks sirgel teel stabiilselt ja ei hakkaks tuule või rööbastega rabelema. THERMIC A2 annab kindla tunde ka pikemal sõidul. Kui sõidad tihti linnast välja, hindad seda, et rehv ei muuda rooli liiga ujuvaks ja auto püsib paremini reas.nnKa linnas on talvel palju olukordi, kus rehv peab kiiresti reageerima. Ristmikud, ülekäigurajad ja fooride tagused on tihti libedad. THERMIC A2 sobib igapäevaseks sõiduks, kus pead tegema palju starte ja pidurdusi. See aitab hoida liikumise sujuvamana ja vähendab rataste tühja ringikäimist.nnMüra ja mugavus on talverehvi puhul alati teema. THERMIC A2 on tehtud nii, et sõit oleks võimalikult normaalne ka siis, kui asfalt on kuiv. Talvel on päevi, kus teed on puhtad, aga temperatuur on miinuses. Hea on, kui rehv ei muutu sellisel ajal liiga kõvaks ja ei tee sõitu ebamugavaks.nnKui valid rehvi, vaata alati õiget mõõtu ja koormus ning kiirusindeksit. Need peavad sobima sinu autole. Samuti tasub mõelda, kus sa kõige rohkem sõidad. Kui sul on palju kõrvalteid ja lumiseid lõike, on