FIREMAX FM805 on suverehv juhile, kes tahab lihtsat ja kindlat sõitu. See rehv sobib hästi nii linnasõiduks kui ka maanteele. Kui teed iga päev tavapäraseid sõite ja tahad, et auto liiguks rahulikult ja kindlalt, siis FM805 on hea valik.
Sõidutunne on pehme ja kontrollitav. Rehv neelab väiksemaid konarusi ja teeb sõidu mugavamaks. See on eriti mõnus linnas, kus teekate muutub tihti ja tuleb sõita üle kaevuluukide ning paranduste. Maanteel hoiab FM805 suunda stabiilselt. Roolitunnetus on selge ja auto ei hakka “ujuma”, kui tee on ebaühtlane või tuul tugevam.
Märjal teel on oluline, et rehv viiks vee kiiresti ära. FM805 mustris on sooned, mis aitavad vett välja juhtida. Tänu sellele on pidamine vihmaga kindlam ja auto reageerib pidurdamisel ning pööramisel rahulikumalt. Kui sõidad tihti varahommikul või õhtul, kui teed on niisked, annab see juurde kindlustunnet. Ka suurema vihmaga, kui teele tekivad lombid, aitab muster hoida kontakti teega.
Kuival asfaldil on FM805 kindel ja ühtlane. Kiirendades ja pidurdades on tunne stabiilne. Kurvides püsib auto paremini oma trajektooril, eriti kui sõidad normaalses tempos ja tahad, et rehv teeks oma töö ilma üllatusteta. See ei ole “kõva sportrehv”, vaid pigem mugav ja tasakaalus suverehv, mis sobib igapäevaseks sõiduks.
Sõidumüra on paljudele tähtis, eriti maanteel. FM805 on tehtud nii, et rehvimüra oleks madalam ja ühtlasem. See tähendab, et salongis on vaiksem ja pikem sõit väsitab vähem. Kui sõidad palju Tallinn Tartu või Pärnu suunal, siis saad sellest päriselt kasu.
FM805 sobib hästi ka siis, kui auto on tihti koormatud. Olgu autos reisijad, pagas või igapäevased tööasjad, rehv hoiab end kindlalt. Muidugi peab alati vaatama õiget koormusindeksit ja rõhku. Õige rõhk teeb sõidu paremaks ja aitab rehvil kauem kesta.
Kui valid rehvi, vaata alati mõõtu, koormusindeksit ja kiirusindeksit. Need peavad klappima sinu autoga. Kui need on paigas, on FIREMAX FM805 lihtne valik juhile, kes tahab suvel turvalist pidamist, rahulikku juhitavust ja mugavat sõitu nii linnas kui ka maanteel.
