Lumes on oluline, et rehv haaraks teest ja liiguks edasi ka siis, kui lumi on pehme või kinni sõidetud. Selle rehvi muster ja lamellid aitavad lumme “sisse võtta”. Kohalt minek on kindlam ja pidurdades on tunne, et rehv töötab, mitte ei libise niisama. Kui teed on vahelduvad ja ühel päeval on puhas asfalt, teisel päeval lumi, siis on see just selline rehv, mis aitab sul rahulikult sõita.
Jäisel teel loeb eelkõige kontroll. Lamellrehv ei tee imesid, aga see mudel annab roolis selge tagasiside. Kui tee on libe, saad paremini aru, mis auto all toimub. See teeb sõidu lihtsamaks, sest sa ei pea kogu aeg “arvama”, kui palju pidamist alles on. Mõistliku kiiruse juures on auto juhitav ja pidurdamine ühtlane.
Märjal teel ja lörtsis on tähtis, et rehv juhiks vee ja lörtsi kiiresti ära. Siis püsib kontakt teega parem ja rool ei muutu kergeks. See rehv tuleb märja asfaldiga hästi toime. Maanteel annab see kindlama tunde, eriti siis, kui sõidad roopas või läbi lörtsise raja. Kui talvel on tihti plusskraadid ja teed on märjad, siis on see suur pluss.
Sõidumugavus on paljudele SUV-i juhtidele tähtis. WINTER I*CEPT EVO2 SUV (W320C) on pigem vaiksema ja pehmema käitumisega. See aitab teha pikad otsad vähem väsitavaks. Ka linnas, kus on palju pidurdamist ja pööramist, on rehv sujuv. Rool ei muutu raskeks ja auto ei hakka “kiskuma”, kui teekate muutub.
Kuluvuse poolest loeb ühtlane käitumine. Kui rehv kulub ühtlaselt, püsib ka pidamine stabiilsem. Siin aitab kaasa see, et rehv on stabiilne ja hoiab kuju. Muidugi mõjutab palju ka auto sillastend ja rehvirõhk. Kui rõhk on paigas ja sillad korras, teenib rehv sind kauem ja sõit on vaiksem.
See rehv sobib hästi juhile, kes tahab tal
