Sõidutunne on pigem pehme ja mugav. Rehv aitab hoida auto liikumise sujuvana ka kehvemal teekattel. Auklik asfalt ja rööpad ei muuda autot närviliseks. Roolis on tunne selge ja etteaimatav. Auto püsib sirgel stabiilselt ning kurvis on käitumine rahulik. See annab juhile kindlust, eriti kui liiklus on tihe ja manöövreid tuleb teha palju.
Märjal teel loeb kõige rohkem see, kui kindlalt rehv vett ära juhib. RS01+ on tehtud nii, et vesi saaks mustrist kiiresti välja. Nii püsib kontakt teega parem ja auto ei muutu vihmaga ujuvaks. Loomulikult mängib suurt rolli ka sõidustiil. Kui hoiad pikivahet ja valid mõistliku kiiruse, on tulemus hea. Vihmaga on eriti tähtis, et rehvid oleksid õige rõhuga ja muster ei oleks kulunud.
Kuival teel on RS01+ tugev külg stabiilsus ja ühtlane pidamine tavakiirustel. See rehv ei aja taga äärmuslikku sportlikkust. Ta on mõeldud normaalseks sõiduks, kus tahad, et auto käituks loogiliselt ja pidamine oleks ühtlane. Kiirendusel ja pidurdamisel on tunne kontrollitav ning roolile reageerimine on sujuv.
Kui hindad vaiksemat sõitu, siis RS01+ aitab ka siin. Müratase sõltub palju autost ja teekattest, aga rehv on suunatud sellele, et sõit oleks rahulik. Pikematel maanteesõitudel on see eriti mõnus, sest väsitab vähem. Lisaks veereb rehv ühtlaselt, mis aitab hoida kütusekulu mõistlikuna. Suur vahe tekib siis, kui rehvirõhk on korras ja sillastend paigas.
RS01+ sobib hästi paljudele tavalistele sõiduautodele ja linnamaasturitele, kui mõõt ja indeksid klapivad. Kui valid uut rehvi, kontrolli alati mõõtu, koormusindeksit ja kiirusindeksit. Sama tähtis on ka see, et kõik neli rehvi oleksid sarnase kulumisega. Nii püsib auto tasakaalus ja käitumine on ühtlane.
Et rehv kestaks, tee lihtsad asjad ära. Hoia rehvirõhk õigena, vaheta rattaid hooaja sees vajadusel eest taha ja lase sillastend üle vaadata, kui auto kisub või rool on
