HANKOOK ION EVO R (IK31) on suverehv juhile, kes tahab rahulikku ja kindlat sõitu. See sobib eriti hästi autole, millel on tugev kiirendus ja suurem kaal. Paljud valivad selle just elektriautole, sest seal on vaikus ja sujuvus kohe tunda. Aga sama hästi sobib see ka tavaliseks linnasõiduks ja maanteele.
Sõidutunne on kindel. Rool reageerib selgelt ja auto püsib valitud trajektooril. Kurvis on rehv stabiilne ja ei muutu ujuvaks. See annab juhile hea kontrolli, eriti siis, kui tee on ebaühtlane või on vaja kiiresti rida vahetada. Ka suuremal kiirusel on sõit rahulik ja auto ei hakka “otsima” teed.
Märjal teel on oluline, et rehv hoiaks pidamist ja ei läheks närviliseks. ION EVO R (IK31) on tehtud nii, et vesi liiguks mustrist kiiresti välja. See aitab vähendada vesiliu riski ja annab kindlama tunde vihmaga. Pidurdus on ühtlane ja auto jääb paremini juhitavaks ka siis, kui teel on lombid.
Vaikus on selle rehvi suur pluss. Kui sõidad palju maanteel, siis teekohin väsitab. Siin on müra madalam ja salongis on lihtsam rääkida või muusikat kuulata. Elektriautol tuleb see eriti hästi esile, sest mootorimüra on väiksem ja rehvimüra paistab rohkem välja.
Rehv aitab hoida ka energiakulu mõistlikuna. Kui veeretakistus on madalam, kulub sõiduks vähem energiat. See tähendab, et sõiduulatus võib olla parem ja laadimisi võib tulla harvem. Ka kütuseautol on vahe tuntav, eriti pikematel otsadel.
Kuluvus on ühtlane, kui sillad on korras ja rõhud paigas. Soovitan kontrollida rehvirõhku regulaarselt, eriti enne pikemat sõitu. Liiga madal rõhk teeb auto uimaseks ja kulutab rehvi kiiremini. Liiga kõrge rõhk teeb sõidu kõvaks ja vähendab pidamist. Õige rõhk annab parima tasakaalu.
Kui otsid suverehvi, mis on vaikne, kindel ja sobib hästi ka võimsamale autole, siis HANKOOK ION EVO R (IK31) on väga hea valik. See annab mõnusa sõidu nii linnas, maanteel kui ka vihmaga. Ja mis peamine, see rehv teeb sõidu lihtsaks ja rahulikuks.
