CONTINENTAL 4×4 WINTERCONTACT on talverehv juhile, kes sõidab maasturi või linnamaasturiga ja tahab talvel kindlat tunnet roolis. See rehv sobib hästi siis, kui teed vahelduvad. Ühel päeval on kuiv külm asfalt, teisel päeval lörts ja kolmandal päeval kinnisõidetud lumi. Rehv aitab hoida autot rahulikuna ja juhitavana, et sa ei peaks iga ilmamuutusega oma sõidustiili ümber õppima.
Talvel on kõige tüütum see, kui auto hakkab kiirendades tühja kraapima või pidurdades libisema. 4×4 WINTERCONTACT on tehtud nii, et pidamine tuleks kätte juba esimestest meetritest. Startides on vedu ühtlasem ja roolile tuleb selgem tagasiside. See on eriti oluline raskema auto puhul, sest maastur kaalub rohkem ja inertsi on rohkem. Kui rehv peab, on sõit lihtsam ja närvikulu väiksem.
Lumes aitab rehv edasi liikuda ka siis, kui tee on pehme või värske lumega kaetud. Muster “hammustab” lund ja aitab autol suunda hoida. Kurvis annab rehv kindlama tunde, et auto ei vajuks nii kergelt nina või tagumise otsaga välja. See ei tähenda, et füüsika kaoks, aga see tähendab, et sul on rohkem kontrolli ja rohkem aega reageerida.
Lörtsis ja märjal talveteel on oluline, et auto ei hakkaks ujuma. 4×4 WINTERCONTACT aitab vett ja lörtsi mustrist välja juhtida, et kontakt teega püsiks parem. Maanteesõidul annab see rahulikuma tunde, eriti siis, kui sõidad pikemaid otsi ja ilm on muutlik. Kui teel on rööpad ja märg kiht, on hea, kui rehv ei hakka igat rooliparandust üle võimendama.
Kuival külmal asfaldil loeb stabiilsus ja pidurdusmaa. Selle rehviga on pidurdamine kindlam ja auto püsib sirgel paremini. See on hea, kui sõidad palju linnas, kus on ristmikke, ülekäike ja ootamatuid pidurdusi. Samuti sobib see juhile, kes käib talvel tihti maanteel ja tahab, et auto ei muutuks suurel kiirusel “pehmeks”.
Sõidumugavus on maasturi juures tähtis. Rehv aitab hoida sõidu sujuvana ja vähendab teekonaruste mõju. Kui auto on kõrgem ja vedrustus jäigem, siis on hea, kui rehv ei tee sõitu liigseks raputamiseks. Ka müra poolest on see rehv mõistlik valik. Talverehv ei saa kunagi olla täiesti vaikne, aga siin on heli üldiselt kontrolli all ja pikem sõit ei
